嫁はんが旅に出たので連休は一人。
今日は仕事も休みだったのでプラリと走ろうかと思ったけど、バッテリーが逝ってしまい来月の車検に向けてちぃと整備。
クラッチの遊び調整の時にケーブル給油の文字が目に入り、以前買ったままの【ケーブルインジェクター】を使ってやってみることにした。
アジャスターを緩めるだけでいいと思っていたものの、プライマリーカバーを開けてクラッチ本体にアクセスしなくちゃならなくて結果ジャッキアップまで・・・。
始めたら完結せにゃならんけぇねぇ・・・。
半クラになるポイントが合わず（わからなくなり）3回くらいプライマリーカバーを開け閉め・・・。最後は開けたままエンジンかけてギア入れて確認したもんだからオイル拡散！
なんとか「おお〜ココよっ！」てトコでロックして遊び調整して終了！
その間、足掻きの充電をして走りに出ました。
クラッチの握り感が・・・軽っ！
今日は急な思いつきでやってしまったんで、556級の潤滑油で済ましたけど？？？ちゃんとしたワイヤーオイルだともっといいんだろうか？
テーマ:Harley-Davidon - ジャンル:車・バイク
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